Kupplungssalat, Fortsetzung: Die neue Kupplung von jmdampf

Ein neuer Kupplungskopf? Macht der Sinn neben der NEM-Kupplung? Ich stelle ihn mit all seinen Vorteilen vor

Entkuppler pfiffig aufbewahrt

Da hängen die beiden Entkuppler!

Wohin mit dem magnetischen Entkuppler? Ich gebe einen Tipp…

VT70 von Krapp für den Bahnhof Altfeld

Ein Kleinserienmodell mit Lenz-Decoder und NEM-Kupplung ausrüsten? Das hat mein Freund Wolfgang für mich gemacht und einen VT70 von Krapp entsprechend umgerüstet. Ich zeige den Umbau.

BRAWA- oder Lenz-Kupplung? Ein Vergleich

Die unterschiedliche Breite wird hier deutlich sichtbar

Mein Vergleich zeigt, ob und wie der neue BRAWA-Kupplungskopf mit seinem Bruder aus dem Hause Lenz kompatibel ist

Vierlaschenkupplung für 3yg und Off52

Deutlich erkennbar, dass die Kupplung vier Laschen und keine Kupplungsbügel hat - daher der Name.

Was ist eine Vierlaschenkupplung? Wie verbinde ich damit dreiachsige Personenwagen oder Autotransportwagen? Ich zeige, wie man eine Vierlaschenkupplung selber bauen kann.

Übersicht über die zur Zeit erhältlichen Lenz-Kupplungs-Adapter

Kurzkupplungskulissen samt Lenz-Kupplungskopf für OSM-Kesselwagen

Zur Zeit gibt es viele verschiedene Adapter und Umbausätze, um vorhandene Fahrzeuge auf Lenz-Kupplung umzurüsten. In einer Übersicht habe ich alle mir bekannten Möglichkeiten zusammengestellt.

Manuelle Entkuppler für die Lenz-Kupplung (II)

Die Lenz-Kupplung kuppelt auch in Gleisbögen und meistens sehr zuverlässig – doch wie löst man sie wieder? Nach der Löffel-Methode aus dem ersten Beitrag über Entkuppler wird es heute anziehend – man nehme also einen kleinen Magneten:

Manuelle Entkuppler für die Lenz-Kupplung (I)

Seitdem die Lenz-Kupplung auf dem Markt ist, spaltet sie die Spur-0-Szene! Neben dem Vorteil der guten Kuppelbarkeit werden immer zwei Nachteile genannt: Die Größe des Kupplungskopfs und schwierige Entkupplung. In diesem Beitrag stelle ich zwei einfache Methoden vor, mit denen die Lenz-Kupplung einfach gelöst, also entkuppelt, werden kann.

Umbau auf Lenz-Kupplung: O-Scale-Models Kesselwagen (II)

Kurz nach Moog stellt Schnellenkamp einen aus Kunststoff gefrästen Umbausatz vor, mit dem der berühmte OSM-Kesselwagen mit einer Kurzkupplungskulisse und Lenz-Kupplung versehen werden kann. Ich stelle diesen Umbausatz in Wort und Bild vor.

Umbau auf Lenz-Kupplung: O-Scale-Models Kesselwagen (I)

Der Wunsch nach freiem Durchblick durch das gut sichtbare Fahrwerk der OSM-Kesselwagen hat bisher den Einbau einer Kurzkupplungskinematik verhindert. Das ändert sich mit dem neuen Umbausatz von Moog, den ich hier näher vorstelle.

Kupplungshaken mit zusätzlichem Kupplungsauge

Der alternative Kupplungshaken von Moog Modellbau ermöglicht es, die Lenz-Kupplung und die Originalkupplung miteinander zu kuppeln.

Betrieb mit dem Vierkant-Adapter von Schnellenkamp

Der neue Vierkant-Adapter von Schnellenkamp muss sich nun im Gleisbogen in mehreren Situationen bewähren. Weiter zeige ich, wie mit einfachen Mitteln der Kupplungsabstand reduziert werden kann und der Adapter immer noch sicher funktioniert.

Umbau auf Lenz-Kupplung: Der Adapter von Schnellenkamp

Der Adapter für das Vierkantloch in der Pufferbohle von Schnellenkamp erlaubt die einfache Nachrüstung der Lenz-Kupplung an fast alle Fahrzeuge, ich stelle den Adapter und den Einbau vor.

Umbau auf Lenz-Kupplung: Güterwagen

Jürgen Moog von der Firma Moog Modellbautechnik (http://www.nullmobau.de/) hat auch einen Umbausatz zum Umbau von anderen Wagen auf Lenz-Kupplung hergestellt. Dieser Umbausatz trägt die Bezeichnung „Kulissenkupplung auf Lenz-Basis G-Wagen“, Artikel-Nummer 4052. Dieser Umbausatz ist für alle Wagen gedacht, bei denen zwischen den Langträgern zu wenig Platz für den Umbausatz für D-Zug-Wagen ist. Der Kulissenkasten ist … Weiterlesen

Kupplungssalat?

Ein kurzer Überblick über die Kupplungssysteme im Bereich der Spur 0 als Einleitung zu den einzelnen Umbauberichten.

Umbau auf Lenz-Kupplung: D-Zugwagen

Jürgen Moog von der Firma Moog Modellbautechnik (http://www.nullmobau.de/) hat sich der Herausforderung zum Umbau der Rivarossi-D-Zug-Wagen auf Lenz-Kupplung gestellt und verschiedene Umbauteile auf den Markt gebracht. Ein Umbausatz ist die „Kulissenkupplung auf Lenz-Basis für Rivarossi-D-Zug-Wagen„, Artikel-Nummer 4050. Dieser Umbausatz ist für eine Wagenseite gedacht, er enthält also nur eine Lenz-Kupplung samt eine Kulisse und zwei … Weiterlesen